Часть I. Технологическая инструкция по этапам монтажа системы
Общие положения, комплектация и подготовительный этап
Назначение инструкции: Настоящий регламент определяет технологическую последовательность выполнения строительно-монтажных работ по созданию пространственных защитных барьеров на объектах электросетевого комплекса, ТЭК и промышленных предприятий. Конструкция системы адаптируется под специфику защищаемого оборудования (трансформаторы, емкостные парки, распределительные подстанции).
Система обеспечивает надежное физическое укрытие от кинетических ударных дронов, выступая финальным рубежом защиты в случае несрабатывания систем РЭБ, зенитно-ракетных или стрелковых комплексов.
1. Базовые принципы формирования защитного периметра
Защитный рубеж представляет собой многоуровневую пространственную конструкцию, состоящую из жестких вертикальных стоек (опор), системы винтовых или монолитных фундаментных анкеров, несущей пространственной паутины стальных канатов различного диаметра и высокопрочной силовой сетки двойного кручения (сетки Манье) с ячейкой 100×80 мм. Количество опор, диаметры тросов, высотные отметки и пространственная конфигурация рубежа рассчитываются проектной организацией индивидуально под габариты охраняемого объекта.
- Входной контроль арматуры и тросов: Перед началом работ проверяется комплектность спиральных зажимов «ТРИАС», опорных коушей серии К, натяжных талрепов серии Т. Дополнительно осуществляется строгая сверка маркировки всей поступающей арматуры с проектной документацией.
- Анкеровка в теле фундаментов: Усилия натяжения оттяжек и несущих канатов передаются на фундаментные винтовые сваи серии СВС-ТРИАС либо на закладные узлы железобетонных плит с коэффициентом запаса прочности не менее 1,5 к расчетным пиковым нагрузкам.
2. Сводная этапность монтажного цикла
| Этап работ | Содержание технологической операции | Применяемые изделия и оснастка | Контролируемый параметр |
|---|---|---|---|
| Этап № 1 | Разбивка осей, монтаж опорных стоек и анкеров | Опоры ОДН-ТРИАС, сваи винтовые СВС, талрепы Т | Вертикальность стоек, глубина погружения свай |
| Этап № 2 | Монтаж магистральной системы силовых тросов | Трос стальной Ø 22,5 мм, зажимы НС-22,3/22,7-31(180), коуши К 160 | Усилие монтажного тяжения по динамометру |
| Этап № 3 | Монтаж распределительных и вспомогательных тросов | Тросы Ø 11,0 и Ø 8,0 мм, зажимы НС-22,5/11,0, НС-11,0/8,0, фиксаторы ФТ | Шаг ячеек (12 м и 500 мм), фиксация от сдвига |
| Этап № 4 | Навеска и фиксация защитной силовой сетки Манье | Сетка двойного кручения 100×80 мм, фиксаторы 100х80-01-1500 | Нахлест полотен не менее 500 мм, шаг вязки по проекту |
Запрещается производить натяжение силовых тросов каркаса до достижения проектной несущей способности фундаментами опор и окончательной затяжки анкерных болтов.
Технологический этап № 1. Монтаж опорных и анкерных конструкций системы защиты
Описание этапа: По периметру охраняемого объекта (трансформаторной группы, технологического блока) в соответствии со схемой генерального плана производится расстановка и монтаж несущих опорных стоек и грунтовых анкеров. Количество опор, их высота (до 29–39 м) и точки расстановки определяются конфигурацией защищаемого оборудования для сохранения регламентных воздушных изолирующих расстояний от токоведущих частей подстанции.
- 1. Погружение винтовых свай серии СВС-ТРИАС: В проектных точках периметра и в зонах оттяжек производится погружение винтовых свай Ø 108–219 мм гидробуровыми машинами с контролем предельного крутящего момента завинчивания до проектного упора в несущие пласты грунта.
- 2. Монтаж и юстировка металлических опор ОДН: Многогранные стальные опоры серии ОДН выставляются грузоподъемными кранами на свайные ростверки или монолитные фундаменты с контролем вертикальности теодолитом и последующей затяжкой фланцевых болтов расчетным моментом.
- 3. Раскрепление внешними силовыми оттяжками: Для восприятия опрокидывающих моментов от тяжения тросовой сетки крайние и угловые опоры раскрепляются винтовыми оттяжками к грунтовым анкерам. В ветви оттяжек монтируются натяжные талрепы серии Т (Т-70 или Т-100).
- 4. Подготовка узлов подвески: На оголовках стоек и в анкерных точках фундаментов устанавливаются шарнирные сцепные скобы и опорные коуши серии К, предназначенные для последующей заделки спиральных зажимов несущего тросового пояса. (Примечание: монтаж сцепной скобы осуществляется непосредственно в сборе со спиральным зажимом при навеске каната).
По завершении этапа № 1 оформляется Акт освидетельствования скрытых работ на свайные основания с подтверждением несущей способности на выдергивание/вдавливание согласно СП 24.13330.
Технологический этап № 2. Монтаж магистральной системы силовых несущих тросов
Описание этапа: К установленным опорам и анкерным узлам фундаментов монтируются главные несущие силовые тросы (стальные канаты Ø 22,5...22,6 мм). Натяжение канатов формирует замкнутый пространственный силовой пояс («магистраль»), воспринимающий основные динамические воздействия при ударе дрона, ветровые и гололедные нагрузки.
| Узел соединения | Применяемая марка изделия | Конструктивное исполнение | Техническая роль узла |
|---|---|---|---|
| Регулировка тяжения | Талреп Т | Резьбовой натяжной талреп с разрушающей нагрузкой более 100 кН | Выборка стрелы провеса и компенсация температурных деформаций |
| Шарнирный анкерный узел | Коуш К 160 (разрушающая 160 кН) | Коуш стальной | Шарнирное закрепление к фасонным проушинам верхушек опор |
| Концевая анкеровка каната | НС-22,3/22,7-31(180)(БП)-ТРИАС | Спиральный натяжной зажим с прочностью заделки не менее 180 кН | Обеспечивает надежную фиксацию магистрального троса Ø 22,5 мм со вспомогательными Ø 11,0 и Ø 8,0 мм |
Натяжка магистральных канатов производится с использованием гидродомкрата и поверенного динамометра. Величина натяжения сверяется с таблицей монтажных тяжений проекта.
Технологический этап № 3. Монтаж распределительных и вспомогательных тросов
Описание этапа: Между магистральными тросами Ø 22,5 мм монтируется распределительная сетка из тросов Ø 11,0...11,1 мм с образованием крупных квадратов с шагом около 12 метров. Затем во внутреннее пространство ячеек монтируются поддерживающие тросы Ø 8,0 мм с шагом 500 мм, формирующие мелкую ортогональную базовую сетку для подвески основного защитного полотна.
| Узел пересечения | Марка фиксатора | Назначение соединения |
|---|---|---|
| Магистраль Ø 22,5 / Распределит. Ø 11,0 | НС-22,5/11,0-01(70) П-ТРИАС, НС-11,8/8,0-01(70) П-ТРИАС | Крепление распределительного троса к магистральному канату |
| Перекрестия Ø 8×8 / Ø 11×11 мм | ФТ-8,0/8,0-01 / ФТ-11,0/11,0 | Стабилизация геометрии ячеек 500×500 мм под нагрузкой. Предотвращает взаимное смещение тросов разного диаметра. |
| Комбинированные узлы Ø 22,5×11,0 мм | ФТ-22,5/11,0-01-700-ТРИАС | Усиленный перекрестный фиксатор. Предназначен для жесткого позиционирования пересечений тросов различных диаметров. |
В зажимах предусмотрены специальные стопорные фиксаторы, которые блокируют петлю зажима и исключают сползание узлов вдоль магистрали при нагрузках.
Технологический этап № 4. Монтаж стальной силовой сетки двойного кручения (Манье)
Описание этапа: Поверх смонтированной сетки из тросов Ø 8 или 11 мм накладывается сплошное полотно высокопрочной стальной сетки двойного кручения (сетка типа Манье с ячейкой 100×80 мм). Полотна прикрепляются к канатам каркаса специальными спиральными фиксаторами путем вкручивания спирали, монолитно объединяя тросовый скелет и защитное полотно в единый энергопоглощающий купол.
- 1. Раскатка и позиционирование: Рулоны сетки раскатываются по направляющим тросам с равномерным расправлением ячеек. Натяжение полотна выполняется ручным способом без образования складок и волн, обеспечивая плотное прилегание к несущим тросам.
- 2. Перехлест стыков полотен: Стыковка двух смежных рулонов сетки выполняется с обязательным нахлестом не менее 500 мм с совмещением шестиугольных ячеек двойного кручения.
- 3. Вкручивание фиксаторов: Крепление сетки к тросу каркаса осуществляется спиральными фиксаторами марки 100х80-01-1500. Монтажник производит вкручивание спирали, охватывая одновременно несущий трос и проволоки ячеек.
- 4. Шаг крепления и сдача объекта: Нормативный шаг установки фиксаторов вдоль тросов жестко регламентируется проектной документацией. После завершения монтажа проводится 100% визуальный контроль узлов.
Применение сетки двойного кручения (Манье) исключает распадение защитного барьера при локальном разрыве проволок дроном — повреждение локализуется в пределах одной ячейки.
